第二届“徒弟”4月总结汇总（29人）-武汉天建设设集团有限公司

1、占婷（宝丰路）），，，，，师傅：李程（宝丰路、江发路），，，，，

作育偏向与岗位：手艺认真人

进入四月，，，，，迎来了我在天创市政的另一个起源，，，，，这个月初我被调到了宝丰路硚口路快速化刷新工程项目部，，，，，最先了一段新的事情历程。。。

着实刚最先我是有点抵触的，，，，，突然来到一个这么大的项目部，，，，，与这么多同事一起做事情，，，，，难免有一些不顺应，，，，，加之向导安排我从事丈量事情，，，，，让我着实有点摸不着头脑。。。心中默想着，，，，，我已经进入公司有段时间了，，，，，继续让我做丈量是不是对我不重视呢，，，，，是不是自己之前的体现不可让人知足，，，，，需要让我重新做起呢，，，，，照旧以我自己的能力只能胜任丈量的事情……诸多的疑问在自己脑子里盘旋、纠结。。。而我的师傅适时的给我解疑答惑了，，，，，他跟我聊了良久，，，，，让我知道了每一项事情都是施工中不可轻视的一环，，，，，让我做的事情也不是出于自己的体现，，，，，彻底作废了我的疑虑，，，，，让我能够全身心地投入到新的事情之中。。。

新事情刚最先难免有点不随手，，，，，师傅总会给我耐心的指导，，，，，仔细的安排，，，，，使我能够更容易的融入宝丰路各人庭。。。经由一段时间的探索熟悉，，，，，对桥墩设计标高的核算，，，，，让我对图纸越发熟悉，，，，，对整个工程有了直观的印象，，，，，同时也发明了标高中的不少问题，，，，，马上以为自己的事情获得了回报，，，，，在心里也深深地谢谢着自己的师傅。。。

在宝丰路的日子里，，，，，师傅还勉励我加入种种运动，，，，，包括辩说赛等。。。让我自己的能力获得了周全的生长和提高，，，，，让我能够越发自若的在向导眼前讲话。。。虽然没有取得什么名次，，，，，可是自己起劲过，，，，，这就够了。。。岂论怎样，，，，，希望自己能多多向师傅学习，，，，，取得更大的前进！

2、艾丽（宝丰路），，，，，师傅：曾君（总工办）

作育偏向与岗位：手艺认真人

本月我主要认真桥梁墩柱系梁支架的盘算、承台施工计划的体例以及箱梁支架的优化设计。。。

墩柱系梁支架可直接参考箱梁支架的设计：首先，，，，，凭证系梁高度、桥墩所处地段、是否需要导流等因素，，，，，确定支架的安排形式；；；；；其次，，，，，盘算系梁支架所受的荷载巨细，，，，，凭证荷载巨细通过手算估算的方法确定系梁支架每一层构件的尺寸；；；；；最后，，，，，通过midas civil对支架举行整体建模，，，，，验算支架的承载力。。。

关于承台施工计划的体例，，，，，或许许多人以为，，，，，我们公司已经有很成熟的一套施工工艺，，，，，直接照抄就可以了。。。着实不然，，，，，每个项目都有其自身的特点，，，，，而计划体例必需连系工程各方面的因素，，，，，体例合理的、适用于该工程的计划。。。本工程思量到施工断面的影响，，，，，只能接纳笔直开挖的方法(周围预留1m的作业面)，，，，，设计方给出的基坑支护形式主要分为两种：承台埋深h≤3.5m，，，，，承台埋深3.5＜h≤4.5m。。。以是，，，，，我首先统计了各承台的埋深，，，，，在此历程中意外发明靠近人防外侧有两个小承台埋深竟抵达8.7m以上，，，，，离人防外墙仅1m左右，，，，，施工难度很是大。。。对此情形，，，，，我实时与设计举行相同，，，，，咨询能否调解设计，，，，，如不可，，，，，能否加大开挖断面，，，，，并明确支护形式。。。现在设计方已有回复，，，，，后续事情还需进一步跟进。。。

之前设计箱梁支架都是按最倒运荷载来思量，，，，，以致许多受力并不是很大的位置，，，，，支架安排有很豪富余。。。师父给我的建议是，，，，，在确保知足受力要求的情形下，，，，，可以适当思量经济效益。。。以是接下来我将进一步优化箱梁支架的安排形式，，，，，确保清静、经济、合理。。。

3、张裕（四新北路地下通道），，，，，师傅：曾君（总工办）

作育偏向与岗位：手艺认真人

这个月在常青泵站学习和生涯。。。凭证专家评审意见修改了沉井基坑计划后，，，，，常青泵站施工手艺计划已大部分齐全。。。月初由于外地村民阻止施工，，，，，现场处于半歇工状态，，，，，比及能施工的时间，，，，，钢筋、木匠班组的事情效率又大大折扣，，，，，原定4月11日浇筑泵房沉井首节混凝土拖至16日。。。项目部多次与分包认真人、代班开会要求较快工程进度。。。在浇筑前，，，，，项目部成员就分节处止水钢板的装置顺序爆发了两种差别意见：一种参照规范施工，，，，，建议浇筑前先设对撑牢靠在钢筋上后焊接，，，，，一种利便施工，，，，，直接埋置后焊接。。。现场接纳第二种计划，，，，，可是由于大雨直接埋置。。。第二天做为质量隐患鞭策工人对混凝土面上钢板举行了双面焊接。。。

拆模4天后，，，，，由长臂挖机取土最先泵房首节下沉。。。由于泵房分两个井室，，，，，取土需对称举行，，，，，第一天的下沉量在1m左右，，，，，并且泛起了显着的偏斜。。。第二天就赶忙对挖机司机交底，，，，，举行沉井偏弃土纠偏。。。阻止4月25日，，，，，现场完成第二座沉井的钢筋、模板作业，，，，，准备浇筑混凝土。。。在这时代，，，，，我和工地施工员、资料员对公司信息化事情举行了分工，，，，，最终的数据和资料由我统一上传。。。

4月25日我调至江城大道项目部，，，，，主要涉及地下通道和蹊径工程，，，，，近段时间还在熟悉图纸和现场情形。。。想想初至常青泵站显得很渺茫，，，，，由于一个刻章流程打了四个部分的电话，，，，，而最终照旧获得一个模棱两可的谜底，，，，，现在看来以为很可笑。。。至少在现在看来，，，，，怕蜕化是对的，，，，，可是在小事上照旧可以闯一闯的。。。

4、张青（墨水湖北路），，，，，师傅：曾君（总工办）

作育偏向与岗位：手艺认真人

墨水湖北路栈桥施工已经举行一月有余，，，，，现在栈桥已初见雏形。。。但施工的最初阶段，，，，，却往往是问题较为集中的阶段。。。在栈桥的前两跨施工历程中，，，，，泛起了许多噜苏但又必需去解决的问题。。。

首先在打桩的刚最先，，，，，试桩的打入深度就与理论盘算效果相差较大，，，，，剖析缘故原由可能是由于地质情形与地勘报告不相符，，，，，在这种情形下，，，，，为了确保工程清静，，，，，我们举行了静载实验试桩，，，，，在确保其承载力能知足要求的情形下，，，，，我们才举行栈桥施事情业。。。

许多情形是在体例施工计划时无法思量到的，，，，，施工历程中导致问题泛起较多的缘故原由是打桩时，，，，，履带吊的打桩距离往往达不到距离，，，，，导致现场施工不得不想种种要领使打桩正常举行，，，，，如加桩或将栈桥往外延伸一跨；；；；；其次，，，，，现在打桩所在区域无地勘报告，，，，，打桩深度狼籍不齐，，，，，波动幅度较大，，，，，导致施工中需要经常接桩与截桩。。。

在质料方面，，，，，施工是不会障碍的，，，，，以是现场质料的供应也需要坚持不中止性，，，，，因此对天天或每个节段需要的质料供应也需要举行统计。。。别的，，，，，在质料选择上，，，，，一定要对证料参数有个准确的相识，，，，，不然对施工也会造成问题，，，，，云云次施工中，，，，，计划妄想接纳栈桥面板为6*1.2m，，，，，顺桥向摆放，，，，，能包管面板边沿落在工字钢上利便焊接，，，，，但现实提供的质料为6*1.25m，，，，，导致有些面板边沿无法与工字钢焊接，，，，，这对这个问题，，，，，我们暂时修改计划，，，，，将面板横桥向摆放。。。

现场施工总会有意想不到的问题泛起，，，，，而这些需要现场治理职员合理的去解决，，，，，才华包管工程的顺遂举行。。。

5、刘松（总港路），，，，，师傅：李程（江发路）

作育偏向与岗位：手艺认真人

在编写计划历程中，，，，，有许多专业知识或市场情形没有接触过，，，，，计划不知道怎样写，，，，，现实上计划在讨论、问询、讨教中就基本成型了。。。经由自己以及与同事讨论概略定下计划的骨架，，，，，概略施工办法。。。再有详细问题可以问询质料员或有履历的职员，，，，，例如问询质料员才知道市面上有哪几种尺寸的立杆，，，，，从而确定支架计划。。。最后讨教总工办确定详细计划，，，，，再经由审批修改，，，，，确定最终计划。。。

最近我在总港路做大临设施，，，，，由于与一公司大临、断面相邻，，，，，事情历程中遇到一些事，，，，，有了一些收获和体会。。。在与一公司现场相处的一段时间里，，，，，寓目了他们从大临搭设、开挖断面到粉喷桩施工的整个历程，，，，，多次询问他们相关问题，，，，，从而较量清晰地相识地基处置惩罚等要领。。。确实如去年师傅李程说的要领一样，，，，，多去其他工地现场、多问，，，，，就可以相识更多工具，，，，，扩宽知识面。。。另外，，，，，由于大临与一公司大临在统一断面内，，，，，大临的搭设历程中与一公司多交流、相助，，，，，相互资助，，，，，事情效率会更高。。。

现在工地与项目部较远，，，，，忙起来时项目部司机忙不过来，，，，，施工历程中，，，，，中午休息时间短，，，，，往返项目部又禁止易，，，，，不过大临做好后会有所改善。。。

6、姜鹏（墨水湖北路），，，，，师傅：张良（墨水湖北路）

作育偏向与岗位：施工员

4月份的事情主要是进场施工的准备事情，，，，，包括原地面标高的丈量，，，，，控制点加密，，，，，施工打围，，，，，施工便道计划设计等等，，，，，施工前的准备事情有些繁杂，，，，，可是前期的合理安排与准备能够使进场后的施工少一些阻碍，，，，，多一些顺遂。。。

月初，，，，，我们组织了原地面标高的丈量，，，，，玉龙路~蟠龙路段阵势升沉很大，，，，，土方量也许多，，，，，只有制订合理的丈量计划，，，，，才华够更周全的反应现场的现真相形；；；；；针对这种情形，，，，，我们制订了每个整桩号横截面上丈量五个点，，，，，阵势升沉较大处加密丈量的计划，，，，，并接纳GPS丈量，，，，，数据处置惩罚也接纳了南方CASS软件，，，，，最后我们算出来的土方量效果与设计给出的土方量相切合。。。

控制点加密事情分为外业丈量跟内业盘算两部分，，，，，外业丈量前我们要选定合理的丈量路径，，，，，利便详细施工使用，，，，，内业盘算的使命也很重，，，，，需要仔细与耐心；；；；；4月份我们完成了第一期丈量报告。。。

由于玉龙路~蟠龙路段需要关闭施工，，，，，需要新建施工便道，，，，，我们经由现场勘查，，，，，选定新路径，，，，，制订施工便道计划，，，，，现在计划已报监理与业主审核。。。

我以为丈量小组中的事情不但仅限制于丈量方面，，，，，除了掌握可靠合理的丈量手艺，，，，，我们还要熟悉施工计划与手艺，，，，，这样才华更好的配合施工，，，，，也能够提升自身的能力。。。

7、伍富河（四新北路下穿通道），，，，，师傅：黄洁芸（审计部）

作育偏向与岗位：预算员

一转眼五月就来了，，，，，天气也变得急躁起来，，，，，时晴时雨，，，，，一点都没有春天的感受。。。

详细事情上，，，，，黄金口围墙已经完工审计效果也出来了，，，，，在与甲方相同后，，，，，在财务部开了响应金额的发票与结算资料一起送到了黄金口，，，，，现在就等甲方向导签完字回款。。。江城大道刷新下穿通道工程四月中下旬中标，，，，，恰逢国家推行营改增政策，，，，，新政策五月一最先生效，，，，，公司要求五一之前一定要完成江城大道刷新下穿通道条约备案事情，，，，，在师傅的资助与指导下完成了这个使命，，，，，虽然历程有点曲折，，，，，可是心田照旧很兴奋。。。除了备案江城大道的条约，，，，，这个月还备案了环墨水湖清淤的条约，，，，，并且第一次实验自力体例了报进度的相关资料。。。

总感受这个月过得较量忙碌，，，，，可是又没有干成什么事，，，，，四月江城大道刷新下穿通道已经中标，，，，，接下来就是核对清单量了，，，，，前期协助投标的时间已经算了四新北路支护的工程量，，，，，四月主要是算道排的工程量，，，，，小我私家感受四新北路道排有点重大，，，，，进度十分缓慢，，，，，师傅也时常鞭策我快点算完，，，，，我经常找不到头绪怎样举行下去，，，，，往往算到一半就没能够继续，，，，，厥后总结了一下，，，，，照旧这段时间较量急躁，，，，，没有沉下心往复钻研，，，，，没有投入高度的热情去学习，，，，，自己也举行了自省与磨练，，，，，以后一定要坚持学习热情，，，，，受苦钻研，，，，，做事一定要仔细严谨，，，，，早日成为一名及格的预算员。。。

8、凡杰（墨水湖北路），，，，，师傅：周文军（工程部）

作育偏向与岗位：施工员

本月在墨水湖北路现场主要事情为承台施工与栈桥搭设，，，，，在施工历程中照旧以丈量为主，，，，，同时学习承台施工工艺。。。

比照GPS与全站仪的仪器自身精度，，，，，进入承台施工后，，，，，丈量放样事情所有使用全站仪举行，，，，，举行加密的控制点也举行了导线闭合丈量并多次举行复测，，，，，确认效果无误；；；；；以此包管丈量事情的准确性。。。在丈量事情中增强了对最原始丈量资料的保存，，，，，确保丈量有据可依，，，，，并能实时发明问题息争决问题。。。承台开挖后，，，，，在对桩位举行复测时，，，，，部分桩位偏移距离抵达四公分，，，，，很是靠近规范要求的临界值；；；；；最初对桩位举行丈量和复测时，，，，，可以加将精度控制在一公分以内，，，，，而现实钻进历程中不可控因素太多，，，，，偏位误差会较大。。。

承台施工从承台开挖，，，，，到桩头破除，，，，，垫层浇筑，，，，，钢筋绑扎，，，，，模板支护及加固，，，，，承台混凝土浇筑及养护。。。因施工断面位于主干道，，，，，只能晚上举行渣土外转，，，，，另一方面由于园地缘故原由及天气缘故原由，，，，，成为影响进度很是主要的一个环节。。。在模板支护历程中，，，，，我小我私家以为因在模板接缝处贴上胶布阻止漏浆。。。最近温度逐渐变高，，，，，在混凝土养护时注重洒水避免混凝土爆发裂痕。。。

在栈桥施工历程中，，，，，无法像路面一样多断面同时施工，，，，，进度也受到很大限制。。。另一方面，，，，，水面上多处地质不详或地质禁绝确，，，，，无法大致预计钢管柱所需长度，，，，，使得钢管柱施工历程中频仍的接桩或切除，，，，，不但延伸时间，，，，，同时也铺张许多人力和质料。。。

现场即将进入墩柱的施工，，，，，现阶段也正在学习墩柱方面的知识。。。

9、刘祥（宝丰路），，，，，师傅：周文军（工程部）

作育偏向与岗位：施工员

从三月初调到宝丰路，，，，，我在这个项目上已经2个月了。。。随着事情的深入，，，，，我对施工员这个岗位，，，，，对汉阳市政的“铁军精神”又有了更进一步的明确。。。

四月到五月，，，，，气温迅速升高了起来，，，，，宝丰路项目的断面也多开了几个，，，，，事情量自然也随之增添。。。之前在宝丰路上我一直认真的都是箱涵的施工，，，，，已经能够很熟练地去举行组织安排了，，，，，纵然暂时泛起状态，，，，，我也有应对的步伐包管施工的推进。。�？？墒�，，，，，四月初调我到解放大道西侧举行排水管井和路面恢复的施工时，，，，，我却如临大敌！首先，，，，，断面距离工人的休息区较远，，，，，调动工人或者暂时取用一些工具会费时艰辛，，，，，工人并不十分情愿；；；；；其次，，，，，断面很窄且又处在艳阳天大旅馆的门口，，，，，商户住民许多，，，，，机械时常需要往返调动，，，，，也是很辛苦，，，，，路面上下管线密布，，，，，施工难度很大；；；；；再加上我对市政排水工程尚需时间熟悉，，，，，以至于在该断面的前期施工中，，，，，进度推进缓慢，，，，，这一点我难辞其咎。。。

为此，，，，，我天天都投入更多的时间到现场的安排上，，，，，不得不把手上的质检事情先放下了。。。这一阵我总是在想基本上自己所有的心思所有花在了施工上，，，，，手上的事情却总也做不完，，，，，做不顺。。。天天基本上都不可专心做自己断面内的施工事情，，，，，一会儿要放样，，，，，一会儿要去断面外做路面的恢复，，，，，这对我小我私家的施工组织能力是一个较大的挑战！

也许是给自己的压力过大，，，，，我不得不请了两天病假让自己的头痛缓和一下。。。师傅得知后，，，，，还专门打电话过来询问我状态怎么样，，，，，劝慰我要有条不紊地去把施工事情一件一件地做好，，，，，而不要一口吻巴不得把所有的事情都做了。。。

最后，，，，，谢谢师傅的勉励，，，，，不管怎么说，，，，，无论多灾，，，，，尽自己最大的能力调动所有能调动的资源来群策群力去更好更快地去战胜难题，，，，，解决问题，，，，，这应该就是“铁军精神”吧！

10、杨冠（宝丰路），，，，，师傅：潘璐盼（解放大道下延线）

作育偏向与岗位：施工员

一眨眼又是一个月已往了，，，，，四月的主要事情情形是在段唐春段书记的向导下举行管线迁改的各家单位的预算审核及条约签署事情。。。事情重心主要放在预算的报审及种种质料的网络方面。。。在书记的向导下现在前期资料网络事情已基本完成并且有数家单位的条约已准备签署。。。现场手艺方面的交流就较量少了，，，，，现场方面的事情主要为丈量放线,在这方面我要多多刷新，，，，，挤出时间和师傅多学习施工知识，，，，，起劲成为一个公司需要的周全生长的员工。。。

我相信有支付就会有回报，，，，，本着年轻人不怕受苦精神，，，，，做好自己的本职事情。。。通过一直的历练，，，，，让我成为多方面的人才，，，，，回报公司。。。

11、刘开齐（芳草北一街），，，，，师傅：罗岑（宝丰路）

作育偏向与岗位：施工员

桥梁工程，，，，，是公司的生长偏向之一，，，，，很羡慕公司的一些同事，，，，，能够去完成两个主要BT项目，，，，，由于对团队的手艺与能力都有很高的要求，，，，，也对小我私家是一项严肃的磨练。。。在羡慕的同时，，，，，我也从不气馁，，，，，由于能够完成自己的本职事情是目今第一要务。。。

本月芳草北一街的主要事情就是桥梁部分与快车道的搭接，，，，，而这也是对我的一项磨练，，，，，由于这是我第一次接触桥梁这一块。。。在最先事情前也讨教了师父和一些有相关履历的同事及先进，，，，，学习相识了相关的施工重点与难点，，，，，经由这一个月的不懈起劲，，，，，也终于顺遂完成了这一使命：耳墙制作、边坡支护、桥头砂砾回填、搭板浇筑与搭板面层防水混凝土铺筑。。。其中最为主要的就是桥头砂砾回填，，，，，不但要严酷控制其其质量，，，，，还要控制其压实度和配合比，，，，，严酷凭证设计要求和手艺规范施工。。。而在搭板和搭板面层混凝土铺筑这一块，，，，，也需要要个控制其质量，，，，，不但要从钢筋绑扎与支�？Ｗ钕瓤刂�，，，，，同时也要对混凝土的配合比及路面成型后的拉纹、切缝、灌封等都要严酷把关，，，，，同时也应该对路面的纵横坡比举行实时监测，，，，，做到分分秒秒留心，，，，，事事随处仔细。。。

“无敌是何等，，，，，何等寥寂”，，，，，这样一句内在富厚歌词总是在激励着我一直前行与生长，，，，，一位真正的强人，，，，，必需要有钢铁一样平常的意志与耐心，，，，，成人所不可成，，，，，为人所不可为！

12、杜辉鹏（汉阳大道），，，，，师傅：潘露盼（解放大道下延线）

作育偏向与岗位：施工员

4月钟家村汉马段工程已经告一段落，，，，，战线转移到了五里墩标段，，，，，主要使命是快车道的施工，，，，，使命较量重，，，，，事情量也很大，，，，，事情重心所有放在了快车道的施工上，，，，，争取在妄想的时间内完成所有需要完成的事情。。。

这个月照旧和以前一样，，，，，和师父联系的较量少，，，，，由于很少有晤面，，，，，交流起来也很不利便，，，，，以是大部分时间都是和现场施工员，，，，，以及项目司理交流，，，，，遇到一些不可解决的问题就向司理讨教，，，，，通过交流都顺遂解决了事情中的一些瓶颈，，，，，受益匪浅。。。

在快车道施工历程中，，，，，凭证图纸要求，，，，，有些部分是起刨加铺段，，，，，有些是所有拆除新建段，，，，，由于是和自来水配合施工的，，，，，以是起刨段需要处置惩罚自来水沟槽，，，，，以前没接触过处置惩罚沟槽的问题，，，，，通过这次的时机，，，，，和司理的交流，，，，，相识到了沟槽方面凭证要求是回填砂石混淆料，，，，，再冲水吊水夯，，，，，水夯打好后再凭证图纸的结构来硬化上部混凝土垫层以及面板混凝土。。。

虽然事情较量简朴，，，，，可是自己亲自操作过，，，，，亲自履历过印象也是很是的深刻，，，，，在以后的事情中如再遇到此类问题我相信会处置惩罚的游刃有余，，，，，希望在以后的事情中可以经常接触些没遇见过的问题，，，，，吸收更多名贵的履历。。。

13、徐立（解放大道下延线），，，，，师傅：潘露盼（解放大道下延线）

作育偏向与岗位：施工员

在4月份中，，，，，主要事情为沥青摊铺收尾，，，，，桥梁验收整改，，，，，K2+280吊装。。。时代主要使命是沥青摊铺，，，，，在之前施工中已对沥青这块有了个系统的认知，，，，，故对这块新学的知识面较少；；；；；关于桥梁验收这块，，，，，主要是针关于以前施工遗留下的问题举行整改，，，，，调解；；；；；在这个历程中，，，，，主要新相识到的是关于历史遗留的问题的处置惩罚方法，，，，，例如L1联伸缩缝，，，，，由于前期吊装L1砼箱梁与L2钢箱梁对接时，，，，，间隙过小，，，，，按装置伸缩缝要求，，，，，关于L1联砼箱梁举行切割，，，，，切割后外貌只做防水处置惩罚，，，，，导致后期外观不可，，，，，在验收前接纳安伸缩缝板挡板包裹，，，，，包管外部外观。。。时代在处置惩罚问题时发明，，，，，在前期控制丈量和吊装时，，，，，控制严酷的话，，，，，是可以阻止这个问题的，，，，，虽然在验收时，，，，，桥管局提出要求装置伸缩缝挡板，，，，，但主要缘故原由是由于现场控制丈量造成的，，，，，是可以通过控制后阻止的。。�；；；；Ｉ杏行矶辔侍�，，，，，都是在以前施工控制中疏忽造成的，，，，，正关于这个有了一个新的熟悉，，，，，在以后的施工中，，，，，稍微相识到那些施工中的小问题会造成后期大问题。。。K2+280吊装这块，，，，，根以前吊装程序一样，，，，，故也没学到新知识。。。

5月1号，，，，，收到通知，，，，，调到宝丰路后，，，，，主要认真排水这块，，，，，由于接触过，，，，，关于这块相识的较为多一点。。。但详细的知识还得进一步牢靠，，，，，才来5天(时代回下延线2天），，，，，只算起源相识，，，，，详细知识面还得逐步总结。。。

新工地，，，，，新形象。。。愿在宝丰路施工一帆风顺。。。

14、王恒（四新北路地下通道工程），，，，，师傅：陶忠海（汉阳江滩）

作育偏向与岗位：施工员

现在汉阳江滩项目部已治理歇工，，，，，各人全力准备四新北路地下通道工程，，，，，前期准备工程中，，，，，我的主要使命是熟悉图纸及其相关规范后协助手艺认真人体例项目策划、施工组织设计等资料。。。在图纸学习历程中，，，，，刚最先并不知道看什么，，，，，也看的不详细，，，，，以是在做资料时，，，，，涉及到相关的内容体例很笼统。。。师傅也有自己的事情，，，，，看我体例资料没希望时，，，，，也从百忙之中跟我解说图纸。。。我也知道了施工的总体顺序、施工工艺与重难点后，，，，，体例资料也不像以前那样纰漏。。。涉及到的规范问题，，，，，我也在网上或者现有的书籍中查找，，，，，体例起来也顺遂了。。。

四新北路前期准备历程中与业主等相关单位的相同事情，，，，，师傅也让我在举行，，，，，师傅想作育我的外交能力，，，，，由于性格问题我在相同技巧方面体现较差，，，，，以是师傅也有意在这方面磨炼我。。。

在日后的事情中我会继续起劲，，，，，增强专业知识的学习与小我私家能力的提升。。。不负师傅所望。。。

15、张忍杰（宝丰路），，，，，师傅：姚海刚（汉阳大道）

作育偏向与岗位：施工员

这个月主要是在做箱涵施工，，，，，爆发了许多事情，，，，，由于地下管线遍布，，，，，给施工带来了重大的贫困，，，，，同时造成了施工工期的延缓。。。这些事情的爆发让我在做人做事方面生长了许多，，，，，告诉我做事要思量周全，，，，，同时做事要多向向导反应。。。

这个月桩基方面的施工，，，，，主要是认真桩基的放样，，，，，桩基的验桩以及填写开孔通知单。。。由于桩基施工处于都会中心区，，，，，能够打围的空间小，，，，，这就给桩基的放样带来了难题，，，，，由于桩基放样要求精准，，，，，以是对我的丈量手艺提出了更高的要求。。。在这个历程中，，，，，自己的丈量精准性获得了极大的提高；；；；；每次验桩，，，，，含砂率总是达不到要求，，，，，自己审查地质报告，，，，，这里的地质条件确实难以知足验桩的含砂率要求；；；；；填写开孔通知单，，，，，必需丈量护筒的标高，，，，，以及熟悉桩基的图纸。。。

这是一件令人兴奋的一件事，，，，，我获得了监理的认可，，，，，箱涵钢筋的报验，，，，，桩基的验孔，，，，，都由我单独向监理报验，，，，，监理也能让报验顺遂的通过。。。纵然报验的项目有些小瑕疵，，，，，可是经由实时纠正，，，，，报验能够顺遂通过。。。通过这件事告诉我，，，，，要想获得别人的认可，，，，，自己得起劲，，，，，起劲学习规范，，，，，起劲看懂吃透图纸。。。这样，，，，，监理问你任何的事情，，，，，你都能应付，，，，，这样的话，，，，，别人不认可你都不可。。。

箱涵施工历程中，，，，，遇到了许多地下管线，，，，，最先不知道如那里置，，，，，可是经由逐步探索，，，，，知道相识决问题的要领。。�？Ｗ钕热肥涤跋炝耸┕さ慕�，，，，，由于导流确实很铺张时间并且很影响基坑的开挖进度。。。遇到一次这样的问题后，，，，，后面就能驾轻就熟了，，，，，施工的速率自然就起来了。。。通过这些事情，，，，，告诉我遇到事情多向向导汇报，，，，，多想解决问题的要领。。。

自己白天施工，，，，，晚上自己研习图纸及相关规范，，，，，感受过的很充分，，，，，也生长了许多。。。

16、程芳芳（汉阳大道），，，，，师傅：刘庆（汉阳大道）

作育偏向与岗位：资料员

本月汉阳大道一工区主要施工人行道、非无邪车道和隶属修建物，，，，，人、非一起施工，，，，，结构层差别施工工艺与要做的试验也差别，，，，，在委托试验的时间有点繁琐，，，，，由于结构要求差别，，，，，以是同样的施工桩号照旧要将人行道和非无邪车道脱离填写，，，，，每一次现场试验的委托都是好几份票据。。。

现场最先做非无邪车道边上的绿化带和人行道的路缘石了，，，，，1.5m的绿化带+1.5m的非无邪车道+2m的人行道，，，，，非无邪车道与人行道之间有一排路缘石、而人行道的最边上又是一排路缘石，，，，，我虽然知道每施工一步我该做什么，，，，，可是我不知道该怎么用专业术语将所做的4排低站石与路缘石在工序资料与送检的试块委托单里形貌清晰。。。在施工现场我将已施工好的断面做好纪录、照相、问施工主管现场施工的相关工艺，，，，，回办公室后便拿着图纸又向师傅讨教并详细的告诉师傅现场的工艺，，，，，师傅听后再连系图纸教我怎样完整形貌清晰。。。师傅还告诉我，，，，，不管工艺多重大，，，，，你只要详细的批注你要批注的部位就一定不会错。。。谢谢师傅指点了我的困扰，，，，，万事开头难，，，，，新工艺屡顺了，，，，，后面事情起来就省力多了。。。

汉阳大道人行道有2cm座浆层，，，，，500㎡送一组砂浆试块，，，，，人行蹊径床、级配碎石试验的压实度和无邪车道的压实度也有差别，，，，，人行道是以200m为一个点，，，，，而无邪车道是以1000㎡为一组，，，，，谢谢师傅的见告。。。有时间事情中不确定的情形下有小我私家问问真的很好。。。我很珍惜

17、孙巍�。。�德才路），，，，，师傅：罗冰（质安部）

作育偏向与岗位：清静员

这个月我的主要事情是写清静施工组织设计计划和文明施工组织设计计划，，，，，项目部准备开工项目较量多，，，，，多以这个月我的主要事情精神全放在写这两个计划上了，，，，，通过这一个月对两个计划的誊写让我对相关规范能进一步掌握，，，，，对自己的专业知识更进一步。。。

在这个月我写了德才路清静施工组织设计计划，，，，，德才路文明施工组织设计计划，，，，，四新南路地下通道清静施工组织设计计划，，，，，四新南路地下通道施工组织设计计划，，，，，在誊写这几个计划的时间我在不懂不会的时间多像师傅罗冰讨教，，，，，师傅也不厌其烦的为我诠释告诉我要怎样去写，，，，，让我在专业知识方面获得很大提高。。。

18、胡茂雄田（桃墨路），，，，，师傅：沈翰（五龙路）

作育偏向与岗位：施工员

这个月里我被调到了阳新路去资助,现在的我关于道排工程的施工工艺已经相识大部分.在那里我主要认真人行道施工.最后也完成了沥青摊铺.我在这里发明在摊铺沥青的时间一定要控制需要的沥青量,不然在现场等沥青都会是很是的痛苦.晚上施工原来让人的精神会松懈,还要漫长的期待这样严重影响施工的质量.我虽然之前在四新南北路也加入过沥青摊铺,可是谁人时间刚刚进入公司什么也不懂,只能在一边帮资助.这一次我主要认真的碾压,我照旧有点小主要,由于碾压是一个很是主要的施工环节.于是我去问了沈翰师傅.师傅给我说只要你凭证先轻后重,先慢后快,先低后高,轮迹重叠这十六字的要领来碾压就不会泛起问题.经由一晚上的施工,虽然我感应了疲困,可是我学到了新知识我也是兴奋的.

师徒运动已过半，，，，，这个月公司对我们这半年的学习举行了一次考试，，，，，这次考试并不难题，，，，，许多都是现场现实会遇到的.通过这次考试我显着的发明我又显着的前进.这次不但仅是公司对利发国际审核,也是我们对自己的认可.

我也希望师徒运动能够一直举行下去，，，，，这是我们对自己验证的最好时机。。。也是公司对利发国际作育,谢谢为我们安排的领路人.谢谢师傅,谢谢公司.

19、周奥（墨水湖北路），，，，，师傅：颜佳（墨水湖北路）

作育偏向与岗位：施工员

这个月水上钢栈桥的施工逐步走上正轨，，，，，都有条不紊的举行着。。。

在栈桥搭设54米之后最先了水上施工平台的搭设，，，，，平台长27米，，，，，宽18米，，，，，施工平台有三排桩，，，，，一排九根，，，，，边上两根桩间距4米，，，，，中心间距3米，，，，，现场接纳的是50吨的履带吊车和135的振动锤举行作业，，，，，由于吊车和振动锤的配合半径最大只能抵达8米，，，，，以是一次只能打6根桩，，，，，架好面板之后才华举行下一步的事情，，，，，一个平台至少需要5到6天的时间才华完成。。。由于利发国际主桥是弧线，，，，，施工平台是凭证桥的走向在走，，，，，在搭设贝雷梁时经�；；；；；嵊龅绞寺洳坏椒直戳荷�，，，，，就需要去调解贝雷梁起始点的位置或分贝梁的位置，，，，，以抵达最佳的受力效果。。。

在施工平台搭设完成之后，，，，，利发国际栈桥由西边变到东边，，，，，平台和栈桥间距有三米宽，，，，，接纳用22的工字钢毗连25的工字钢将平台和栈桥毗连。。。每60米设置有一处5*18米的错车平台，，，，，在施工历程中思量到质料的问题，，，，，为了阻止铺张质料，，，，，在和总工的探讨之后，，，，，将错车平台改成了6*18米。。。原计齐整天完成一跨栈桥，，，，，可是现场由于作业职员和电焊机具的缺乏，，，，，导致施工进度偏慢，，，，，一天半才华完成一跨，，，，，在和分包老板相同之后回复会在近期获得解决。。。

在施工的同时，，，，，师父告诉我不可只会是一个做事的人，，，，，要清晰天天做了哪些事，，，，，完成了几多产值，，，，，要天天都有一个目的，，，，，心里要有一本账。。。在师父的指导下逐步加深了对清单和工程量的相识，，，，，在这一方面争取做到更好。。。

20、李婷（阳新路），，，，，师傅：黄旭（墨水湖北路）

作育偏向与岗位：预算员

就这样一个月的时间又偷偷的从指缝中溜走，，，，，之前以为会和项目部的人一起上墨水湖北路桥梁的这个工程，，，，，厥后听别人说我不上这个项目部了，，，，，其时有那么一丝丝的失踪，，，，，由于之前师傅一直都有教我关于桥梁方面的知识，，，，，关于新的工具我得求知欲也较量的强烈，，，，，厥后颜司理让我和陈司理联系，，，，，然后我就被调到了陈司理项目部。。�；；；；；涣诵碌南钅坎�，，，，，有熟悉也有生疏的面目，，，，，可是不再像以前初到项目部的那种尴尬，，，，，这里的每一小我私家都特殊好，，，，，事情气氛也很轻松，，，，，来到这边我接手了红星、红光路，，，，，阳新路的工程。。。最最先来到这边，，，，，就笼统的清了一下所有这边工程的条约，，，，，然后就是看了一下图纸，，，，，算了一下图纸的量。。。关于蹊径的工程，，，，，或许的已经知道到什么时间该做什么事情了，，，，，虽然现在和师傅不在一个项目部了，，，，，可是师傅有时也会打电话问一下我，，，，，我最近的现状怎么样，，，，，事情上有没有泛起什么样的问题,然后一直强调做事的事情要仔细，，，，，在看图纸的时间一定要看清晰前面的说明，，，，，然后在看后面的图纸的时间才会越发的清晰知道是什么样的。。。

在新的项目部熟悉了新的同事，，，，，也接手了新的工程，，，，，一切都是新的最先，，，，，在往后的生涯中会越提议劲的事情加生涯。。。

21、袁晓静（桃墨路），，，，，师傅：李淼（墨水湖北路）

作育偏向与岗位：资料员

在忙碌的事情中不知不觉又是一个月已往了，，，，，四月关于我来说是较量忙碌的一个月，，，，，第一、项目部的实习资料员请假回学校整理结业设计，，，，，把手头的工地资料都交给我；；；；；第二、玫瑰园报金奖资料需要整理。。。

由于刚从陶家岭项目部调入到第一项目部，，，，，关于其他工地都不熟悉，，，，，加上自己也带了四个新建的工地，，，，，虽然新工地前期事情都不是许多，，，，，可是前期原材送检较量多，，，，，刚最先以为压力好大，，，，，担心会做得欠好，，，，，影响工序的进度。。。可是回首这一个月所做的事情照旧以为很是有成绩感。。。

玫瑰园金奖申报资料，，，，，也是我第一次接触，，，，，在质安部整理资料的时间，，，，，赵姐给了我们之前申报金奖资料的模版举行参考。。。我和项目部的同事破费了差未几一个星期的时间将资料整理、整改、打页码、做目录、装订，，，，，每个办法都井然有序的举行着。。。

这个月阳新路和罗七南路接触新的工艺—透水混凝土。。。第一次打透水混凝土的时间，，，，，我和项目部的同事一起去现场寓目，，，，，相识现场工序。。。

我坚信只要通过自己的起劲，，，，，亲力亲为去做好每件事情，，，，，都会有收获的。。。

22、胡晶晶（墨水湖北路），，，，，师傅：李淼（墨水湖北路）

作育偏向与岗位：资料员

四月份对我来说是生长最快的一个月，，，，，这个月我算是自己在做墨水湖北路。。。

第一次单独做资料很是主要。。。我接手资料我首先接受的是公司的月检，，，，，在月检中提到的问题最大的就是工序资料的问题，，，，，由于第一次接触桥对工序资料也不是很熟悉，，，，，我首先找之前做桥的同事要了一套关于桥的工序资料，，，，，他们用的是老表，，，，，我就凭证最新版的表把每个表替换成新表，，，，，再凭证表后的说明和规范填写表格，，，，，再有就是弄不懂的就像师傅讨教。。。总算把桩基的资料和承台的资料报给监理了，，，，，监理又提出这样那样的问题，，，，，有得凭证监理的要求对灌注桩灌注水下混凝土磨练汇总表举行更改。。。28根桩基做完最先做承台，，，，，承台我也是凭证之前同事的模板换新表了最先做。。。

由于滨江大道5月份也要评金奖，，，，，我也要整理竣人为料。。。以前都是随着师傅们一起整理，，，，，一切都被他们安排的有条有序，，，，，以是整理起来一点都不辛苦。。。自己单独整理，，，，，发明自己不会很合理的安排做事顺序，，，，，导致走了许多弯路。。。不过幸亏赵姐的资助，，，，，帮我做主导，，，，，教我一步一步的流程，，，，，现在滨江大道资料已经装好成册了。。。

23、文小倩（江发路），，，，，师傅：赵锦丽（质安部）

作育偏向与岗位：资料员

转眼又是一个月，，，，，我来江发路已有两个月时间，，，，，这个月由于生病导致状态有些不佳，，，，，幸亏这个月事情未几，，，，，能让我顺遂完成手上事情，，，，，跟进工程。。。

三月已完成匝道桥第二联墩柱支座装置，，，，，四月主要举行箱梁施工和主线桥8#承台、墩柱施工。。。我基本上天天都会去工地看看现场情形相识工地历程，，，，，相识工程的每一道工序，，，，，并留下响应影像资料备份，，，，，连系照片将不懂的问题实时解决。。。同时举行各项质量抽查、工序报验和试块脱模养护等事情；；；；；8#承台绑扎钢筋历程同时将墩柱预埋筋绑扎完成，，，，，然后再浇筑承台混凝土，，，，，待养护完成后再绑扎墩柱和系梁钢筋，，，，，装置钢模板，，，，，同时举行质量抽查、工序资料报验和留置试块的脱模养护事情。。。

相比上一个月，，，，，这个月越发随手，，，，，但也泛起了些许问题让我越发审慎和仔细。。。后期我也会越提议劲完善自己的缺乏，，，，，更快更顺的完成事情。。。

24、肖强（杨家湾），，，，，师傅：周文军（工程部）

作育偏向与岗位：施工员

不知不觉已经我在杨家湾道排工程工地事情了一个多月，，，，，现场施工工序从生疏到相识，，，，，杨家湾道排工地由于地基为杂填土，，，，，设计要求接纳杂填土挖弃然后换填承载力好的黄土举行分层回填碾压的工艺，，，，，换填处置惩罚的工程量大，，，，，施工较量难题，，，，，加上遇到雨季，，，，，且开挖出来的软土还要找地方堆放，，，，，故出土速率希望较为缓慢。。。我们经由奋战3~4月杨家湾道排工程从K0+900~ K0+780基槽开挖到回填黄土已至污水管顶标高50cm，，，，，下一步工序准备K0+900~ K0+780处污水管道施工流程包括丈量放线、开挖沟槽的施工。。。为文明施工，，，，，不影响情形，，，，，门楼内加设了洗车槽，，，，，同时下雨时代对开挖出未实时运出的杂填土举行了笼罩，，，，，避免了扬尘。。。

25、万科（杨家湾），，，，，师傅：张良（杨家湾）

作育偏向与岗位：施工员

时间总是给人以飞逝的感受，，，，，一转眼四月份就这样已往了。。。在整个四月份中由于正值多雨季节，，，，，工地正在举行土方换填作业，，，，，导致利发国际进度较量滞后。。。我的心态也爆发了一系列的转变，，，，，心田变得焦躁担心了起来，，，，，担心由于前期进度的滞后会影响后面的事情。。。师傅似乎也看出了我的焦虑，，，，，在对我举行了一次面扑面的相同交流后调解了现场的安排，，，，，决议再开一个断面施工，，，，，刚最先我是有些畏惧的，，，，，畏惧完成不了师傅交给我的使命，，，，，由于再开一个断面意味着职员，，，，，机械，，，，，质料都需要我自力去安排，，，，，现场遇到的一些问题要自力解决。。。在经由几天的调解后，，，，，我已经能够顺应现在的事情节奏和强度了，，，，，凭证之前师傅教的放线，，，，，清淤，，，，，换填，，，，，挖边沟，，，，，集水坑一步一步的来。。。

这个月我的收获很大，，，，，作为工程施工职员，，，，，不但要用到大宗的专业知识，，，，，还需要一定的现场履历和须要的营业能力来对外协调相同。。。有时间看似一道很简朴的工序，，，，，只有当自己亲自去做了才会发明其中的问题。。。以是在以后的事情中，，，，，我会多看，，，，，多想，，，，，多问，，，，，来进一步的提高自己。。。

26、冯凌杰（江发路），，，，，师傅：罗冰（质安部）

作育偏向与岗位：清静员

四月份我被调至宝丰路项目部，，，，，在这里我被安排随着罗琦一起治理清静，，，，，主要认真资料整理方面，，，，，尚有认真现场的桩基施工，，，，，担当清静和施工两个岗位。。。虽然事情不是许多，，，，，但在事情中仍感受有些力有未逮。。。

在事情方面，，，，，现在主要认真宝丰路和江发路的资料方面。。。宝丰路由于是重点工程，，，，，接受检查的次数较多，，，，，每个星期都要接到好几张检查单，，，，，我就认真这些票据的回复，，，，，和一些一样平常资料，，，，，尚有在现场罗琦一小我私家忙不过来的时间资助整理现场。。。虽然作资料是一件蛮简朴的事，，，，，但由于现场桩基施工方面的事情需要有人安排和监视，，，，，有时间时间基础错不开，，，，，就只能先安排现场的事情，，，，，将资料往后拖，，，，，抽时间整理，，，，，因此造成检查回复不实时，，，，，资料上传不实时等问题。。。有时间手头上的事情还没做完就又接到向导的电话又安排有别的事，，，，，就只能先放下手头上的事。。。甚至有时间在差未几统一时间接到多个使命，，，，，真的是有种力有未逮的感受。。。

来到宝丰路基本天天晚上都在加班，，，，，在这里由于园地和交通方面的限制，，，，，以是桩基下钢筋笼和灌桩只能在晚上车辆较少时举行，，，，，当一根桩成孔后，，，，，下钢筋笼和灌桩只能分两晚上举行。。。由于灌桩时间较长，，，，，以是必需在施工前将所有准备事情做好，，，，，以包管在早上车辆岑岭期之前完成施工。。。

只管在事情中较量辛勤，，，，，但我会一直坚持，，，，，相信这些汗水终会换来收获。。。

27、王京（汉阳大道五工区），，，，，师傅：韩正（汉阳大道）

作育偏向与岗位：施工员

这个月前期主要是晚上出土，，，，，后期照旧继续汉阳大道五工区的排水施工，，，，，尚有就是部分蹊径的破除新建都在举行当中，，，，，主要的排水施工就是300MM的过街雨水管道的装置。。。在正常交通的蹊径上举行过街管道的装置会保存许多问题。。。好比最大限度的使用机械和人工的配合来镌汰施工的时间，，，，，尚有最主要的就是只管的不影响正常的交通。。。

在历程中，，，，，我们实验晚上施工是车流量最少的时间，，，，，可是晚上炮机声音太大，，，，，有人投诉噪音太大，，，，，以是改为白天施工，，，，，白天施工我们避开车流量最大的上班岑岭期跟下班岑岭期。。。只管当中遇到了种种各样的问题，，，，，有些确实是我们前期准备事情缺乏所导致的，，，，，好比一些与相关部分的相关证件的交接事情。。。

在施工工序当中，，，，，我以为我照旧有许多的缺乏，，，，，照旧需要多向先进学习，，，，，多看看规范和施工相关的书籍。。。

28、陈宇龙（汉阳大道二工区），，，，，师傅：韩正（汉阳大道）

作育偏向与岗位：施工员

转眼来到四月份了，，，，，从四月中旬最先进入新的事情当中。。。现在接手现场的事情一清静文明为主，，，，，这又是一次新的挑战。。。

刚最先接手清静文明的事情照旧感受到无从下手，，，，，可是经由清静主管的指导让我感受到清静文明施工是我们每一个施工员必需相识的，，，，，也是每一个施工员都要履历的。。。从一最先的接触，，，，，让我熟悉到施工前的准备事情最主要的是详尽，，，，，对每一个施工段面的清静隐患、每一个段面施工前的准备事情一定要做到位，，，，，在最先施工之前最最主要的就是围挡的安顿，，，，，可能准备事情没有施工工序方面那么重大、多变，，，，，它主要是包管利发国际现场能够在清静的情形下举行，，，，，首先要相识段面的实地情形、例如说路面交通的预留宽度举行施工的规模、围挡的安顿及可能泛起的意外情形的处置惩罚步伐和应对，，，，，才华最先着手进入施工阶段，，，，，着急、盲目只会让自己手忙脚乱，，，，，它是一个环环相扣的历程，，，，，只有有了好的施工组织安排，，，，，才华让工程顺遂的举行。。。

这段时间在汉阳大道五里墩至汉阳火车站直接的现场打围工程，，，，，我被调到汉阳大道五里墩至汉阳火车站清静事情的前期主板，，，，，事情并未几，，，，，可是很杂，，，，，种种各样的小问题都需要仔细、耐心的去解决，，，，，最主要的就是施工组的衔接，，，，，每遇到职员、机械之间的衔接问题需要协调，，，，，都需要详尽思索。。。这是最磨练仔细和耐心的一项事情。。。

新的事情调解盛意态面临新的挑战，，，，，起劲完成好自己的事情目的，，，，，从中学到更多的工具。。。

29、刘文杰（火焰沟），，，，，师傅：李欣（火焰沟）

作育偏向与岗位：施工员

转眼又过了一个月，，，，，在这个月里感受又有许多新的收获。。。作为一名新员工，，，，，应该给自己定更高的目的，，，，，以便自己快速生长，，，，，早日成为一个能独当一面的人，，，，，成为一个能为公司带来更大效益的优异员工。。。有了目的后人便不再渺茫，，，，，在师傅的向导下，，，，，我也一步步朝着这个目的出发。。。

在已往的4月份中，，，，，火焰沟综合整治工程I标的进度飞速推进，，，，，现在已经基本完成的120M箱涵施工，，，，，正在举行对明渠断面的移交。。。在箱涵施工阶段，，，，，经由上个月李师傅的指导，，，，，这个月我在现场施工有了一定的心得体会。。。关于箱涵施工历程中以是注重问题都能熟记，，，，，关于现场脚手架的规范搭设，，，，，模板的支护以及加固，，，，，钢筋的检查等等一些问题都能自力解决。。。现在火焰沟正在举行主要的工法桩的拔出，，，，，已经钢支持的移除，，，，，箱涵回填，，，，，在这些事情最先的时间，，，，，李师傅都会问我关于现场安排的自己的看法，，，，，然后根绝我的小我私家看法提出指导，，，，，指有缺乏，，，，，有时间为了我解惑，，，，，李师傅都自己下班之后翻阅大宗的资料连系自己的履历，，，，，只为最通俗简答的为我解说，，，，，让我有一个深刻的印象。。。同时李师傅时常提醒我们现场做事要有自己的想法，，，，，不要怕蜕化，，，，，只有时刻去想，，，，，才会一直前进。。。同时同事们对我也是仔细的指导，，，，，我不懂的地方也是虚心的讨教，，，，，师傅也是经常打电话问候我的一些情形，，，，，无论生涯照往事情上都给予我很大的资助，，，，，有时还到现场来亲自指导，，，，，来对我做的欠好的地方举行纠正，，，，，这样的做法对我的感伤照旧挺深的。。。

我真挚的谢谢师傅对我的指导和敬重，，，，，也谢谢公司向导为我们提供这次学习生长的时机，，，，，在以后的事情中，，，，，我会将师傅对我的体贴和资助转化为一种动力，，，，，争取事情中更快的生长，，，，，不辜负师傅和公司对利发国际期望。。。