新闻中心同心筑牢，，，共建都会之光
——鹦鹉洲长江大桥S5标V构斜腿顺遂浇筑
2013年1月25日对鹦鹉洲长江大桥S5标项钠獒说是一个令人振奋的日子，，，就在25日破晓时分，，，经由项目部全员十几个小时的主要施工，，，最终顺遂完成了上游V构侧斜腿的混凝土浇筑。。。。现在模板以及部分支架已经拆除，，，成型的V构斜腿无论从质量和外观上都泛起出了较高的品质。。。。
V构斜腿的施工是整个工程的难点，，，与常用的碗扣支架差别，，，V构接纳的是钢支持，，，通过重复的受理验算，，，多次组织专家论证，，，最终确定了一套完整的支持系统计划。。。。现场施工支架钢管接纳直径60公分，，，壁厚1公分的钢筒柱，，，钢管底部设计预埋件及柱脚（柱脚为立方体混凝土承台），，，直接将受力荷载传至主桥的锚碇上。。。。斜腿底部面模板接纳6mm厚钢板，，，骨架水平偏向接纳双肢28的槽钢，，，间距设定为1m。。。。钢筋绑扎完毕后随即架设侧模和顶面模板，，，顶面模板接纳15mm厚的竹胶板，，，内外侧模板之间设置直径20mm的对拉杆，，，这样的支持计划收到了很好的效果。。。。
进入混凝土的浇筑阶段时，，，摆在项目部眼前的有三个问题：
一是新旧混凝土怎样完善的连系？？？？为了使新旧混凝土连系处不泛起错台和裂痕，，，项目部在施工历程中增强了凿毛处置惩罚，，，并且对浮浆和杂质仔细洗濯，，，在接缝处还特殊注重模板的顺接，，，同时对第一车混凝土塌落度举行了响应的调解，，，这样包管了接缝处的质量及外观都知足设计要求。。。。
二是倒角处怎样包管混凝土的浇筑质量？？？？顶面模板选用木质模，，，因此在封模时预留了下料口和人孔，，，包管混凝土着落高度适当，，，从而阻止造成离析征象。。。。与此同时，，，安排工人进入模板内部举行振捣，，，分区分担，，，包管不漏振、不过振，，，为了包管倒角处混凝土的浇筑质量，，，项目部安排专人举行实时跟踪检查，，，严酷把控每一个施工环节。。。。
三是怎样控制浇筑历程中支架的形变？？？？在浇筑前设置了四个位移控制点，，，四个沉降视察点，，，丈量职员全程举行监测，，，在视察中一旦发明转变实时向项目部举行汇报。。。。在养护期内，，，项目部依然安排专人对沉降和形变举行视察，，，并且对其温度转变作了响应的纪录，，，扫除种种可能的因素对浇筑爆发的影响。。。。
S5标开工以来，，，V构是整个工程的重中之重，，，项目部一直都集中优势实力投入到V构的施工中。。。。当最后一斗混凝土进入模板时，，，各人都露出了久违的笑容，，，心里的那块大石头终于可以落地了，，，现在鹦鹉洲大桥S5标项目部所有成员都满怀信心，，，在后续的施工中必将再接再厉，，，确保大桥工程质量、外观、清静、进度，，，给武汉市民交上一份都知足的答卷。。。。
图/文： 天创公司 卢伟
鄂公网安备42010502000873号