| 作者: 韩玮 泉源: 长江日报 日期: 2015-03-17 |

东湖通道湖中隧道段施工现场
昨日,,,东湖通道工程湖中隧道段主体结构突破1000米,,,现在已进入主体结构周全施工的要害时期。。。。
东湖通道是海内最长的城中湖隧道,,,工程起于二环线红庙立交,,,止于喻家湖北路前,,,横贯东湖景物区,,,全长约10.6公里。。。。湖底隧道段主体结构全长5.1公里,,,结构宽度33.8米,,,净空6.1米,,,设计为双向六车道。。。。工程接纳明挖法施工,,,即先修筑两堵围墙即围堰离隔湖水,,,再抽干围墙内的湖水往下挖掘10-14米举行隧道施工,,,工程完成后,,,隧道上方笼罩土壤,,,拆除两侧围墙,,,湖水重归湖面。。。。
中建三局东湖通道项目现场工程师付雄明先容,,,工程战胜了工期主要、工程体量大、土方外运量大、东湖景物区环保要求高等难题,,,严酷凭证专家论证计划及种种专项保唬护步伐,,,全心组织,,,科学施工。。。。据悉,,,整个湖中隧道段需开挖并外运250万方土,,,相当于35个足球场堆高10米的土方量,,,天天有400台渣土车往返跑。。。。
付雄明体现,,,因处于东湖景物区内施工,,,对环保要求很高,,,而施工全线仅3个出口,,,必需全心安排。。。。为控制施工扬尘,,,施工便道上装置有自动喷淋系统,,,别的,,,在围堰顶上播撒草籽,,,并莳植草皮。。。。
据悉,,,土方挖完后,,,将进入隧道底板施工,,,然后是侧墙、顶板,,,主体结构完成后,,,举行外包防水,,,最后是顶板覆土回填。。。。具备通车条件后,,,再最洪流平还原东湖湖底原生态。。。。