利发国际

哈大高铁全线最长的桥：伊通河特大桥

伊通河特大桥全长达57.9821公里，，，是哈大高铁全线最长的桥。。。。
。整个桥体共有1772个墩台，，，12处一连梁。。。。
。为了抵达防震的目的，，，这座大桥被设计成了矩形空心桥台，，，其桥墩也接纳了圆端形墩，，，整座桥均按地动烈度七度设计。。。。
。

长春四环路跨伊通河大桥是长春市现在规模最大、科技含量最高的跨河桥梁，，，也是吉林省现在单跨最大的拱桥，，，同时照旧在海内首次应用大跨度钢管混凝土主拱肋和40米宽钢箱梁的桥梁。。。。
。这座飞燕式钢管混凝土异型拱桥，，，桥长260米，，，桥宽40米，，，主跨158米，，，接纳对称安排。。。。
。这座大桥的建设除了注重适用性之外，，，也因其独具特色的雅观性而成为一座名副着实的景观桥。。。。
。

它是长春市投资规模最大、施工难度最大、科技含量最高、施工工期最长、集景观和功效于一体的标记性修建——102国道跨伊通河大桥2009年11月建成通车。。。。
。这座历时一年半建设、投资2.53亿元的大桥，，，使外地车辆经高速公路入长、去往长春北部的时间缩短了一半。。。。
。同时，，，这座大桥也堪称长春的第一景观桥。。。。
。

规模：桥长260米 创多个第一

“这是吉林省单跨最大的拱桥！”据长春市建委主任崔国光先容，，，四环路跨伊通河大桥从2008年5月正式开工。。。。
。

作为毗连南部新城、伊通河两岸的主要通道以及四环路的主要交通结点，，，四环路跨伊通河大桥是长春市现在为止建成的规模最大的跨河大桥。。。。
。该桥总投资2.53亿元，，，主桥为三跨飞燕式异型拱桥，，，长260米，，，主跨158米，，，宽40米，，，面积1.04万平方米。。。。
。桥梁首次在海内应用大跨度钢管混凝土主拱肋和40米宽钢箱梁，，，具有“V”形墩，，，是长春市所有建设桥梁中科技含量最高、施工难度最大的一座。。。。
。

作用：缓解南部、东部交通状态

作为长春市又一标记性修建，，，四环路跨伊通河大桥的造型给人留下了深刻的印象，，，从远处远望，，，橘红色的桥拱十分醒目，，，整个大桥像一轮弯月，，，而走近寓目，，，桥身又宛如一朵盛开的花朵。。。。
。

“这座桥造型雅观大气，，，设计科学先进，，，是长春市桥梁中的精品！”长春市副市长王学战说，，，四环路跨伊通河大桥的完工通车对完善都会路网结构、分流都会车辆、缓解都会南部和东部主要的交通状态具有主要作用。。。。
。另外，，，这座大桥将加速南部新城建想程序，，，增进周边地区社会及经济生长。。。。
。